We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. Read more…
Friday
27
APR

Mistrzostwa Gokarting Center 2018 - Runda I

18:30
23:00
Go Karting Center Kraków
Event organized by Go Karting Center Kraków

Get Directions

Category
#var:page_name# cover

Serdecznie zapraszamy do zapisów na I rundę Mistrzostw GoKarting Center 2018, która odbędzie się w 13 kwietnia o godzinie 18:30!

Wszystkie gokarty biorące udział w zawodach będą tego dnia miały założone inne niż dotychczas, nowe opony!
Treningi przed zawodami dla uczestników na nowych oponach 16:30-18:00.
Czekamy na was!!!

Nastąpiła mała zmiana w regulaminie. W tej edycji Mistrzostw mogą brać udział uczestnicy od 13 roku życia, posiadający naszą ważną licencję kartingową.

Zapisów można dokonać w recepcji toru pod numerem 12 653 02 56 lub mailowo info@gokarting.com.pl.


REGULAMIN

§ 1 POSTANOWIENIA OGÓLNE



1.1. Miejsce I termin zawodów.
Impreza odbędzie się na hali kartingowej Gokarting Center przy ulicy Domagały 25 w Krakowie. Cykl Mistrzostwa składa się z 7 rund. Zawody odbywają się o godzinie 18.30.
I runda – 27.04.2018, II runda – 11.05.2018, III runda – 01.06.2018, IV runda – 07.09.2018, V runda – 05.10.2018, VI runda – 09.11.2018, VII runda 07.12.2018,
Organizator może zmieniać termin zawodów z wcześniejszym powiadomieniem uczestników.
1.2. Zgłoszenie i wpisowe Zgłoszenia przyjmowane są, w recepcji toru, lub pod numerami telefonów 500 440 750, 12 653 02 56. Wpisowe na zawody wynosi 100 zł. Liczba miejsc jest ograniczona do 40. Decyduje kolejność zapisów, z opłaconym wpisowym.
1.3. Uczestnictwo w zawodach może wziąć udział każdy, kto ukończył 13 lat oraz posiada ważną licencję wyścigową Gokarting Center. Zawody zostaną rozegrane na gokartach Sodi GT5 GPL, o mocy 9KM.


§ 2 FORMUŁA ZAWODÓW


2.1. System rozgrywek
a) Kwalifikacje Każdy z uczestników weźmie udział w dwóch 6-minutowych sesjach kwalifikacji. Do klasyfikacji generalnej brany jest pod uwagę, jeden najlepszy czas, z dwóch sesji.
b) Wyścigi Każdy z uczestników weźmie udział w dwóch wyścigach na dystansie 16 okrążeń. Do wyścigu numer 1 kolejność ustawia wynik z kwalifikacji. Uczestnicy zostaną podzieleni na grupy A(1-10),B(11-20),C(21-30),D(31-40). Po zakończeniu każdego wyścigu pierwszych dwoje zawodników z każdej grupy (z wyjątkiem grupy A) awansuje do grupy wyższej, natomiast ostatnich dwoje zawodników spada do grupy niższej. Każdy wyścig jest punktowany.
2.2. Szczególne zasady dotyczące zachowania na torze:
1) podczas sesji kwalifikacyjnych zawodnicy nie powinni walczyć między sobą lecz starać się uzyskać jak najlepszy czas okrążenia. Zawodnicy powinni zwracać szczególną uwagę na to, żeby nie utrudniać sobie i innym kierowcom uzyskania czystego okrążenia pomiarowego. W tym celu, w monecie rozpoczęcia kwalifikacji każdy zawodnik powinien zadbać o dostateczną odległość względem innych zawodników.
2) zarówno podczas kwalifikacji jak i wyścigu, zabronione jest celowe blokowanie innego zawodnika, jak również blokowanie rywali podczas dublowania, celowe hamowanie lub zwalnianie bez uzasadnienia, spychanie na bandy, celowe uderzanie i wypychanie z toru jazdy zawodnika poprzedzającego, powodujące utratę jego prędkości, jak również zabronione jest powodowanie wszelkiego rodzaju kolizji.
3) ponadto, zarówno podczas kwalifikacji jak i wyścigu, zabroniona jest jazda zygzakiem, zdejmowanie kasku i innych elementów ubrania podczas jazdy , odpinanie pasów bezpieczeństwa oraz wszelkie inne niewymienione zachowania niebezpieczne lub mające na celu utrudnienie udziału w zawodach rywalom, lub wskazujące na rywalizację niegodną z zasadami FAIR-PLAY.
2.3. System punktowanie
a) kwalifikacje i wyścig - 1 miejsce – 43pkt - 2 miejsce – 40pkt - 3 miejsce – 38pkt - 4 miejsce – 37pkt - 5 miejsce – 36pkt - 6 miejsce – 35pkt - 7 miejsce – 34pkt - 8 miejsce – 33pkt itd. odejmując po 1 punkcie aż do 40 miejsca.
b) Do klasyfikacji generalnej mistrzostw brana jest pod uwagę suma punktów ze wszystkich rund z wyjątkiem dwóch najgorszych wyników.
2.4. Doważanie Każdy z uczestników będzie doważany do 85 kg podczas wszystkich sesji kwalifikacyjnych i wyścigów. Odważniki zostaną rozmieszczone równomiernie na fotelu kierowcy, w miejscu zbiornika paliwa, lub z przodu gokarta.
2.5. Przydzielanie gokarta. Przed każdą jazdą, uczestnicy będą wybierać gokarta poprzez losowanie numerka z kasku. Podczas trwania zawodów nie można trafić dwa razy tego samego gokarta.
2.6. System karania podczas wyścigów.
1) Kara upomnienia, która jest równoznaczna z pokazaniem zawodnikowi czarno-białej falgi. Kara ma charakter porządkowy i nie skutkuje żadnymi konsekwencjami dla zawodnika ale oznacza, że za powtórne dowolne przewinienie zawodnika zostanie wymierzona kara czasowa, przesunięcia lub dyskwalifikacji. Kara dyskwalifikacji zostanie zasygnalizowana poprzez pokazanie czarnej flagi. Ostatecznie o rodzaju wymierzonej powtórnej kary zadecyduje sędzia.
2) Kara czasowa 1 s – za naruszenie zasad wymienionych w punkcie 2.2 podpunkt 2 i 3– doliczana do wyniki kwalifikacji.
3) Kara czasowa 5 s – za naruszenie zasad wymienionych w punkcie 2.2 podpunkt 2 i 3 – doliczana do ogólnego czasu uzyskanego podczas wyścigu.
4) Kara przesunięcia – – za naruszenie zasad wymienionych w punkcie 2.2 podpunkt 2 i 3 określona przez sędziego i liczbę pozycji na starcie wyścigu.
5) Kara czasowa 3 s – falstart .
6) Wykluczenie z biegu – wyjątkowo brutalny kontakt, lub spowodowanie wypadku.
7) Kary sekundowe doliczane będą po zakończeniu danego biegu.
8) Organizator dopuszcza także możliwość nałożenia przez sędziego Zawodów innej kary niż te, które zostały przewidziane ramowo w treści niniejszego Regulaminu.
2.7. Procedura startu do wyścigu Zawodnicy po wyjechaniu z alei serwisowej, przejeżdżają jedno okrążenie rozgrzewające i ustawiają się na wyznaczonych polach startowych. Start następuje w momencie zaświecenia się zielonych świateł.
2.8. Protesty
Zawodnik ma prawo zgłoszenia protestu pod warunkiem, że:
1) Będzie zgłoszony na piśmie w recepcji toru, zaadresowany do sędziego.
2) Będzie zgłoszony przed rozpoczęciem kolejnego wyścigu lub 10 minut po zakończeniu ostatniego.
3) Zostanie zgłoszony przez kierowcę którego to dotyczy.
4) Nieuzasadniony protest będzie skutkował odjęciem 5 pkt w klasyfikacji generalnej danej rundy zawodów.
5) Protesty będą rozpatrywane przed ogłoszeniem wyników końcowych danej rundy.


§ 3 Postanowienia końcowe


1. Każdy zawodnik jest zobowiązany do przestrzegania wszelkich przepisów, poleceń oraz komunikatów.
2. Każdy zawodnik jest zobowiązany do przestrzegania ogólnie przyjętych sportowych zasad rywalizacji sportowej FAIR-PLAY.
3. Podczas trwania Zawodów obowiązują̨ wszystkie zasady wymienione w regulaminie toru.
4. Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji oraz do zmiany niniejszego Regulaminu w dowolnym czasie trwania Zawodów, z jednoczesnym poinformowaniem zawodników o wprowadzonych zmianach.
5. Udział w Zawodach jest równoznaczny z akceptacją niniejszego regulaminu.