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Stazione di Paternò-San Marco

Stazione di Paternò-San Marco

Paterno, Italy

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Description La stazione ferroviaria di Paternò-San Marco è stata un'importante stazione, essenzialmente merci, della ferrovia Motta Sant'Anastasia–Regalbuto dismessa dal 1987 e saltuariamente usata in regime di raccordo.StoriaLa stazione venne costruita nell'ambito del progetto di ferrovia che, previsto come linea alternativa da Catania per Palermo via Nicosia-Nebrodi, venne messo in atto solo in forte ritardo e rimase incompleto. Il progetto era concepito come collegamento indispensabile con il porto di Catania per le zone zolfifere dell'area Assoro-Leonforte-Agira. La stazione venne costruita nella parte periferica bassa di Paternò ai piedi della rocca su cui sorge il castello di Paternò non molto distante dal centro abitato in posizione diametralmente opposta alla stazione di Paternò della ferrovia Circumetnea con cui non ebbe mai alcun collegamento né interscambio. Venne inaugurata il 18 ottobre del 1934 in concomitanza con l'apertura all'esercizio della tratta Motta-Schettino.La stazione ha avuto in passato un ruolo importante perché scalo di carico degli agrumi di tutto il comprensorio paternese con molti treni merci aventi origine nella stazione stessa.Mantenne la sua importanza per il traffico merci anche dopo l'apertura della restante linea per Regalbuto nel dopoguerra, e veniva presenziata da capostazione nonostante la linea fosse esercita a dirigenza unica riguardo alla circolazione treni. Era la località dove venivano composti e messi in ordine di partenza buona parte dei treni merci di agrumi e di scomposizione e preparazione dei treni di carri merci vuoti di ritorno.

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